锌刻度留意到，由于库迪对“加密”（加大门店密度）的强调，不少加盟商都感受到更大的压力，“库迪最大的竞争对手，其实是边上加密的友商。”
L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
Israeli military spokesperson Avichay Adraee said they were targeting a “facility affiliated with Hezbollah.”，详情可参考黑料
MOONGATE_EMAIL__SMTP__USE_SSL，更多细节参见okx
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